宝马将全力发展氢能源 推出了新车——Lagrada

宝马正在全力发展氢能源：他们已经放弃了电动汽车，并已经推出了新车——Lagrada。

在过去的几年中，全球汽车行业一直在寻找传统内燃机的更清洁替代品。 纯电动汽车 (BEV) 已经越来越受欢迎，但人们仍然对续航里程和基础设施感到担忧。在这种情况下，氢燃料电池电动汽车（FCEV）提供了一个有吸引力的选择。

截至2023年，氢燃料电池汽车（FCEV）的全球销量 超过72,000辆。尽管这个数字在不断增长，但它仍然只占整个汽车市场的一小部分。此外，2023年全球乘用车销量将达到8000万辆左右。因此，氢能汽车与整个汽车行业的比例约为1比1.1，这意味着全球每售出一辆氢能汽车，就会有大约1.1辆氢能汽车传统汽油或柴油车辆。

尽管存在广泛的质疑，宝马还是相信最轻的原子元素是实现私家车、商用卡车和电网碳中和的关键的制造商和政策制定者之一。

宝马的氢能未来如何发展

宝马于 1995 年推出了 750hL，这是一款 配备强劲 V12 发动机的氢动力汽车。尽管具有双重性质，但它的性能受到了影响，并且氢基础设施有限。后来出现了氢7，由于能量密度的变化而效率低下。尽管面临基础设施限制、氢气生产成本以及来自纯电动汽车的竞争， 宝马目前仍处于燃料电池电动汽车领域的先锋地位。

iX5 的“全球之旅”始于比利时安特卫普，现已扩大到包括这家 巴伐利亚汽车制造商在南非启动的iX5 Hydrogen SU​V 原型车队。iX5 基于广受欢迎的配备内燃机 (ICE) 的 BMW 车型 X5 打造，据称是世界上最强大的燃料电池汽车。

宝马对其新型氢动力 SUV 充满信心

iX5 Hydrogen 通过 氢燃料电池产生电力，驱动电动机，同时仅从尾管释放水蒸气。iX5 Hydrogen 单罐氢气的续航里程可达 300 英里，加氢仅需约 3-4 分钟。

除了清洁排放外， BMW iX5 Hydrogen 还拥有令人印象深刻的性能证书。拥有 401 马力，可在不到 6 秒的时间内从 0 加速到 60 英里/小时，提供惊心动魄的驾驶体验。它保持了高速公路的强大性能，最高时速超过 112 英里。6公斤氢气罐提供了合理的续航里程，3-4分钟的快速加油时间确保了最短的路上停机时间。

此外，BMW iX5 Hydrogen 具有较大的续航里程和较短的加油周期，使其 成为汽油动力汽车的潜在可行替代品。然而，在广泛使用氢之前，必须解决氢基础设施和定价方面的困难。请记住， 氢发动机 是一款概念车，没有固定价格，目前还无法购买。BMW iX5 Hydrogen最终将可供消费者购买，但这取决于不同的市场情况。

文章内容引用于：https://hydrogen-central.com/bmw-is-going-all-in-on-hydrogen-theyve-moved-on-from-electrics-and-have-already-launched-their-new-car-lagrada/